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通过远程视频连线，项目合作双方负责人、连云港港口集团董事长白力群与哈国铁快运公司总裁叶柳巴耶夫在中哈连云港物流场站现场，分别向两国作项目完工启用报告，两国和嘉宾共同观看了中哈(连云港)物流,包括为国内外广大客户提供现代物流、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱等多种服务
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优化完善中欧班列单证中心工作流程和质量标准，努力为客户提供较好的国际联运单证预审、制单和打单等相关服务,中国——绥芬河——格罗迪科沃——俄罗斯远东地区各个车站铁路运输,中韩陆海联运汽车货物运输项目推荐会,从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运行时间约15天,公司经营范围涉及：国际铁路运输、海铁联运、过境运输、海运进出口、仓储及国内分拨等领域,此次从阿拉山口出境口的中欧班列共42节车皮，折合84个标箱，货运量646.36吨，货值259159.2120万美元,《中欧班列中转集结组织办法》提出，郑州铁路集装箱中心站重点承接豫晋冀鲁皖鄂桂湘粤赣十省货物
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位于中哈边境的“黄金口岸”阿拉山口，一列列“钢铁驼队”在轰鸣声中穿过冲积平原上林立的“风机带”，往返于欧亚,经8个月合作共建的中哈(连云港)物流合作基地项目一期工程在连云港港庙岭作业区正式启用投产,始发站在长沙霞凝货场，具体实行“一主两辅”运行路线,而国际多式联运货物的起运地大都在内陆城市，内陆海关只对货物办理转关监管手续，由出境地的海关进行查验放行
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